波音达的尾巴是为了减少阻力,提高飞机速度。在空中,气流会把一部分动能转化成热量散失掉,而且还有一些向后的分量,这就使得飞机产生一个向下的作用力,如果不断尾,那么它们都集中到机身上,这样对于飞行员来说,驾驶起来非常吃力,所以要将其切除。
波音达的尾巴是为了减少阻力,提高飞机速度。在空中,气流会把一部分动能转化成热量散失掉,而且还有一些向后的分量,这就使得飞机产生一个向下的作用力,如果不断尾,那么它们都集中到机身上,这样对于飞行员来说,驾驶起来非常吃力,所以要将其切除。
波音达的尾巴是为了减少阻力,提高飞机速度。在空中,气流会把一部分动能转化成热量散失掉,而且还有一些向后的分量,这就使得飞机产生一个向下的作用力,如果不断尾,那么它们都集中到机身上,这样对于飞行员来说,驾驶起来非常吃力,所以要将其切除。
波音达的尾巴是为了减少阻力,提高飞机速度。在空中,气流会把一部分动能转化成热量散失掉,而且还有一些向后的分量,这就使得飞机产生一个向下的作用力,如果不断尾,那么它们都集中到机身上,这样对于飞行员来说,驾驶起来非常吃力,所以要将其切除。